Baja temeraria en Trabajos de construcción
CPV 45
En las licitaciones de trabajos de construcción (categoría CPV 45), la baja media respecto al presupuesto base es del 8,8% y la mediana del 5%, calculadas sobre 9997 adjudicaciones reales publicadas en la Plataforma de Contratación del Sector Público (PLACSP). El umbral de referencia de baja temeraria para un único licitador (art. 85.1 RGLCAP) es del 25% sobre el presupuesto base. Datos actualizados a 29/10/2026.
Datos actualizados: 29/10/2026 · fuente oficial PLACSP
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Distribución de la baja
| Percentil | Baja sobre presupuesto | Interpretación |
|---|---|---|
| P25 | 0,5% | Ofertas menos agresivas |
| P50 (mediana) | 5% | La baja típica del sector |
| P60 | 7,9% | Zona competitiva sin ser temeraria |
| P75 | 13% | El 25% más competitivo |
Umbral de baja temeraria (art. 85 RGLCAP)
Referencia legal fija (art. 85.1): baja superior al 25% sobre el presupuesto base.
Estimación: más de 10 puntos sobre la baja media del sector. El umbral real lo fija cada pliego.
Adjudicaciones de referencia
Obras de ejecución del proyecto de construcción de plataforma del Corredor Cantábrico Mediterráneo de Alta Velocidad. Tramo: Tafalla- Campanas (Navarra)
ADIF Alta Velocidad - Consejo de Administración
Obras de ejecución del proyecto de construcción de plataforma de la línea de alta velocidad de la conexión Madrid - País Vasco - frontera francesa. Tramo: Burgos-Vitoria. Subtramo: Manzanos - La Puebla de Arganzón
ADIF Alta Velocidad - Consejo de Administración
Obras de ejecución del Proyecto de construcción de plataforma del Corredor Mediterráneo de Alta Velocidad Murcia-Almería. Tramo: Totana- Totana
ADIF Alta Velocidad - Consejo de Administración
Obras de ejecución del proyecto de construcción de la plataforma de la Línea de Alta Velocidad de la conexión Madrid-País Vasco-Frontera Francesa. Tramo: Burgos-Vitoria. Subtramo: Variante Ferroviaria de Burgos-Valle de las Navas.
ADIF Alta Velocidad - Consejo de Administración
Obras de ejecución del proyecto de construcción de plataforma. Conexión Murcia-Cartagena.Tramo: Riquelme-Cartagena. T1: Riquelme- Torre Pacheco.
ADIF Alta Velocidad - Consejo de Administración
Obras de ejecucion de los proyectos constructivos en el entorno de la estacion de madrid chamartin: remodelación de vías y andenes - reforma del vestibulo de cercanías bajo vías de la cabecera norte (on 015/18)
ADIF Alta Velocidad - Consejo de Administración
Ingeniería, Suministro, Construcción, Puesta En Servicio Y Mtto. Del Parque Solar Fotovoltaico 120 Mwn (142,42 Mwp) - Ae. Adolfo Suarez Madrid-Barajas
Aena. Consejo de Administración
Obras de ejecución del Proyecto de construcción de plataforma Línea de Alta Velocidad Palencia-Aguilar de Campoo. Tramo: Osorno-Calahorra de Boedo
ADIF Alta Velocidad - Consejo de Administración
Ejecución de las obras de los proyectos constructivos para la renovación de vía. Trayecto Xàtiva-Alcoi. Tramo: Xàtiva-Ontinyent y tramo: Ontinyent-Alcoi.
ADIF -Consejo de Administración
Ejecución de las obras del proyecto constructivo para la renovación integral de la línea en el tramo Buñol - Utiel. Plataforma y vía.
ADIF -Consejo de Administración
Ejecución de las obras de los proyectos: Proyecto de Construcción de plataforma de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Extremadura. Talayuela- Cáceres. Tramo:Arroyo de Santa María-Navalmoral de la Mata y el Proyecto de Construcción para la remodelación e inegración sostenible de la Estación de Navalmoral de la Mata (Cáceres) dentro de las nuevas estaciones de alta velocidad en la Línea de Alta Velocidad Madrid- Extremadura-Frontera Portuguesa
ADIF Alta Velocidad - Consejo de Administración
Ejecución de las obras del proyecto de construcción de la remodelación de la estación de A Coruña-San Cristóbal y del proyecto constructivo de señalización, sistemas de protección de tren, control de tráfico centralizado y comunicaciones de la estación deA Coruña.
ADIF -Consejo de Administración
Órganos que más adjudican en Trabajos de construcción
- Empresa de Transformación Agraria S.A.,S.M.E., M.P., (TRAGSA) · 1111
- Jefatura de Intendencia de Asuntos Económicos Este · 194
- Jefatura de Intendencia de Asuntos Económicos Oeste · 107
- Junta de Gobierno de la Diputación Provincial de Almería · 71
- ADIF -Consejo de Administración · 68
- Área de Gobierno de Obras y Equipamientos · 62
Esta es la media histórica del sector. LicitaPilot calcula tu Precio Ganador —la baja recomendada según contratos comparables— y la probabilidad de ganar para cada licitación abierta de trabajos de construcción.
Calcula tu baja óptimaPreguntas frecuentes
¿Cuánto se baja de media en licitaciones de trabajos de construcción?
Sobre 9997 adjudicaciones reales de la categoría CPV 45 (Trabajos de construcción) publicadas en PLACSP, la baja media respecto al presupuesto base es del 8,8% y la mediana del 5%. El 25% de los contratos se adjudicó con una baja de hasta el 0,5% y el 25% más competitivo superó el 13%. Datos actualizados a 29/10/2026.
¿A partir de qué baja se considera temeraria en trabajos de construcción?
Con un único licitador, el artículo 85.1 del RGLCAP fija la referencia de baja desproporcionada en el 25% sobre el presupuesto base. Con pluralidad de ofertas se presume temeraria la que baja más de 10 puntos sobre la media; en trabajos de construcción, partiendo de una baja media del 8,8%, esa referencia estimada se sitúa en torno al 15,3%. Es una estimación orientativa: el umbral exacto lo fija cada pliego.
¿De dónde salen estos datos de baja?
Se calculan sobre las adjudicaciones publicadas oficialmente en la Plataforma de Contratación del Sector Público (PLACSP), comparando el importe de adjudicación con el presupuesto base de cada contrato de la categoría CPV 45. Se descartan valores atípicos y contratos sin baja real. LicitaPilot recalcula la estadística conforme entran nuevas adjudicaciones.
¿Cómo sé la baja óptima para una licitación concreta de trabajos de construcción?
Esta página muestra la media histórica del sector. Para una licitación concreta, LicitaPilot calcula tu Precio Ganador —la baja recomendada según contratos comparables por CPV, importe y órgano— junto con la probabilidad de ganar y el umbral de temeridad de ese contrato.