Baja temeraria en Equipo de transporte y productos auxiliares para el transporte

CPV 34

En las licitaciones de equipo de transporte y productos auxiliares para el transporte (categoría CPV 34), la baja media respecto al presupuesto base es del 9,9% y la mediana del 1%, calculadas sobre 1163 adjudicaciones reales publicadas en la Plataforma de Contratación del Sector Público (PLACSP). El umbral de referencia de baja temeraria para un único licitador (art. 85.1 RGLCAP) es del 25% sobre el presupuesto base. Datos actualizados a 08/09/2026.

Baja media
9,9%
Baja mediana
1%
Muestra
1163

Datos actualizados: 08/09/2026 · fuente oficial PLACSP

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Distribución de la baja

PercentilBaja sobre presupuesto
P250%
P50 (mediana)1%
P604,2%
P7514%

Nota: el 47% de los contratos de esta categoría se adjudicó al precio tipo (sin baja real), habitual en servicios de precio fijo o contratos menores. Interpreta la media con cautela.

Umbral de baja temeraria (art. 85 RGLCAP)

Licitador único
25%

Referencia legal fija (art. 85.1): baja superior al 25% sobre el presupuesto base.

Pluralidad de ofertas (estimado)
13,4%

Estimación: más de 10 puntos sobre la baja media del sector. El umbral real lo fija cada pliego.

Adjudicaciones de referencia

Acuerdo marco para el suministro de carril nuevo para los almacenes de Adif

ADIF -Consejo de Administración

46.800.000 €46.800.000 €· 30/06/2026
Baja
0%

Acuerdo marco para el suministro de carril para la renovación parcial en diferentes puntos kilométricos de los subtramos comprendidos entre cortes de Navarra – Castejón de Ebro y Castejón de Ebro – límite jefatura Irún de la línea 700 y Castejón deEbro y Tafalla de la línea 710

ADIF -Consejo de Administración

26.483.901 €26.483.901 €· 23/07/2026
Baja
0%

Contratación, instalación y Puesta en Servicio de un Sistema Global de Información y control de viajeros de los trenes CIVIA Madrid y Asturias,.

Dirección General de Renfe Viajeros Sociedad Mercantil Estatal, S.A.

18.606.810 €14.463.593 €· 28/03/2023
Baja
22,3%

Adquisición de 160 vehículos Iturri LANDTREK

Jefatura de Asuntos Económicos del Mando de Apoyo Logístico

11.995.680 €11.995.680 €· 10/08/2026
Baja
0%

Arrendamiento de un Avión Logístico para la Cuarta Escuadrilla de Aeronaves (OdP 060)

Dirección de Gestión Económica de la Jefatura de Apoyo Logístico de la Armada

11.578.635 €10.346.760 €· 29/05/2026
Baja
10,6%

Adquisición camiones VPTL versión VEMPAR.

Jefatura de Asuntos Económicos del Mando de Apoyo Logístico

10.728.560 €10.728.560 €· 10/08/2026
Baja
0%

Suministro y transporte de carril para la renovación de vía del tramo Vitoria - Araia

ADIF -Consejo de Administración

10.557.043 €9.648.920 €· 23/07/2026
Baja
8,6%

Adquisición 112 vehículos Iturri LANDTREK

Jefatura de Asuntos Económicos del Mando de Apoyo Logístico

8.396.976 €8.396.976 €· 20/08/2026
Baja
0%

Adquisición ambulancias TT SVB

Jefatura de Asuntos Económicos del Mando de Apoyo Logístico

8.331.611 €8.331.611 €· 20/08/2026
Baja
0%

Adquisición carrozados Vempar y volquetes con remolques porta-máquinas M40

Jefatura de Asuntos Económicos del Mando de Apoyo Logístico

8.056.150 €8.056.150 €· 20/08/2026
Baja
0%

Adquisición VPTL cisternas y aljibes.

Jefatura de Asuntos Económicos del Mando de Apoyo Logístico

7.550.000 €7.550.000 €· 10/08/2026
Baja
0%

Suministro y transporte de traviesas bibloque y placas prefabricadas para vía sin balasto, para el montaje de vía de la línea de alta velocidad Murcia-Almería. Tramo: Lorca -Vera – Almería

ADIF Alta Velocidad - Consejo de Administración

7.036.108 €6.831.917 €· 30/09/2025
Baja
2,9%

Órganos que más adjudican en Equipo de transporte y productos auxiliares para el transporte

  • Dirección General de Renfe Ingeniería y Mantenimiento Sociedad Mercantil Estatal, S.A. · 247
  • Gerencia de la Empresa Municipal Autobuses de Córdoba S.A. (AUCORSA) · 92
  • Dirección General de Racionalización y Centralización de la Contratación-Junta de Contratación Centralizada · 32
  • Jefatura de Asuntos Económicos del Mando de Apoyo Logístico · 26
  • ADIF - Presidencia · 15
  • Dirección de Gestión Económica de la Jefatura de Apoyo Logístico de la Armada · 11
¿Y para tu licitación concreta?

Esta es la media histórica del sector. LicitaPilot calcula tu Precio Ganador —la baja recomendada según contratos comparables— y la probabilidad de ganar para cada licitación abierta de equipo de transporte y productos auxiliares para el transporte.

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto se baja de media en licitaciones de equipo de transporte y productos auxiliares para el transporte?

Sobre 1163 adjudicaciones reales de la categoría CPV 34 (Equipo de transporte y productos auxiliares para el transporte) publicadas en PLACSP, la baja media respecto al presupuesto base es del 9,9% y la mediana del 1%. El 25% de los contratos se adjudicó con una baja de hasta el 0% y el 25% más competitivo superó el 14%. Datos actualizados a 08/09/2026.

¿A partir de qué baja se considera temeraria en equipo de transporte y productos auxiliares para el transporte?

Con un único licitador, el artículo 85.1 del RGLCAP fija la referencia de baja desproporcionada en el 25% sobre el presupuesto base. Con pluralidad de ofertas se presume temeraria la que baja más de 10 puntos sobre la media; en equipo de transporte y productos auxiliares para el transporte, partiendo de una baja media del 9,9%, esa referencia estimada se sitúa en torno al 13,4%. Es una estimación orientativa: el umbral exacto lo fija cada pliego.

¿De dónde salen estos datos de baja?

Se calculan sobre las adjudicaciones publicadas oficialmente en la Plataforma de Contratación del Sector Público (PLACSP), comparando el importe de adjudicación con el presupuesto base de cada contrato de la categoría CPV 34. Se descartan valores atípicos y contratos sin baja real. LicitaPilot recalcula la estadística conforme entran nuevas adjudicaciones.

¿Cómo sé la baja óptima para una licitación concreta de equipo de transporte y productos auxiliares para el transporte?

Esta página muestra la media histórica del sector. Para una licitación concreta, LicitaPilot calcula tu Precio Ganador —la baja recomendada según contratos comparables por CPV, importe y órgano— junto con la probabilidad de ganar y el umbral de temeridad de ese contrato.